In modernen Fahrzeugen wird nur noch destilliertes oder demineralisiertes Wasser eingesetzt. Der Einsatz von Leitungswasser ist untersagt und wirkt sich negativ auf die Langlebigkeit der Fahrzeuge aus.

Rohr- und Schlauchleistungen setzten sich zu, oberfläche werden mit Kalk belegt und verringern ihren Wärmeübertrag oder funktion. Selbst für die Wischwaschanlage wird drinkend zu VE-Wasser, also vollentsalztem Wasser geraten.

Für Kühler- und Kühlkreisläufe ist dies in allen Fachwerkstätten bereits seit Jahren pflicht.

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In modernen Fahrzeugen wird nur noch destilliertes oder demineralisiertes Wasser eingesetzt. Der Einsatz von Leitungswasser ist untersagt und wirkt sich negativ auf die Langlebigkeit der Fahrzeuge aus.

Rohr- und Schlauchleistungen setzten sich zu, oberfläche werden mit Kalk belegt und verringern ihren Wärmeübertrag oder funktion. Selbst für die Wischwaschanlage wird drinkend zu VE-Wasser, also vollentsalztem Wasser geraten.

Für Kühler- und Kühlkreisläufe ist dies in allen Fachwerkstätten bereits seit Jahren pflicht.

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